lauantai 27. elokuuta 2011

Mielivaltaa meluratsiassa

Poliisi ja TraFi järjestivät 26.8.2011 ilmeisesti B-illan kunniaksi melumittausratsian Tuusulan moottoritiellä. B-iltahan tarkoittaa Bomber-iltaa, jossa rakennettujen sporttipyörien ja stunt-ajon harrastajat kokoontuvat suljetulle alueelle harrastuksensa pariin.

Melumittauksessa sinänsä ei ole tietenkään mitään paheksuttavaa, mutta ainakin yhdestä moottoripyörästä oli poliisin toimesta poistettu rekisterikilvet liiallisen melun vuoksi. Tämä on ristiriidassa lain kanssa.

"Ajoneuvolaki 10 luku, 84 §

Jos teknisessä tienvarsitarkastuksessa tai muutoin todetaan, ettei ajoneuvo rakenteeltaan, varusteiltaan tai kunnoltaan täytä säädettyjä tai määrättyjä vaatimuksia, jos ajoneuvo on käyttökiellossa taikka jos ajoneuvoa on käytetty rekisteröintiä tai rekisteröimättömän ajoneuvon väliaikaista tai tilapäistä käyttöä liikenteessä koskevien säännösten tai määräysten vastaisesti, poliisimies, tullimies tai rajavartiomies voi estää ajoneuvon käyttämisen liikenteessä tai muualla ja määrätä ajoneuvon ajokieltoon ottamalla pois rekisterikilvet, siirtomerkit, rekisteröinnistä annetun todistuksen, koenumerotodistuksen, siirtoluvan taikka käyttämällä muunlaisia tarvittavia keinoja. Poliisimies, tullimies tai rajavartiomies voi kuitenkin antaa kirjallisen luvan kuljettaa ajoneuvo määräpaikkaan, korjattavaksi tai katsastettavaksi. Jos ajoneuvossa oleva puutteellisuus ei aiheuta välitöntä vaaraa liikenneturvallisuudelle tai merkittävää haittaa ympäristölle, poliisimies, tullimies tai rajavartiomies voi ajoneuvon käyttöä estämättä määrätä ajan, jonka kuluessa puutteellisuus on korjattava."

Eli kilpien poistaminen on perusteltua vain, jos puute aiheuttaa välitöntä vaaraa liikenneturvallisuudelle. Tietenkin tämä on tulkintakysymys, mutta kuinka suuri melu aiheuttaa välitöntä vaaraa? En usko niin suurta melutasoa yhdenkään moottoripyörän kykenevän tuottamaan. Liikenteen taustamelussa (78-92 dB) pyörälle oli mitattu melutasoksi 96 dB, kun kyn tyyppihyväksytyn moottoripyörän tyyppikilvessä mainitaan 85 dB, josta sallitaan 5 dB ylitys. Kuulemma 92 dB olisi vielä annettu anteeksi.

Toinen motoristi kertoi vuosimallin 2001 pyörästä yritetyn poistaa kilpiä, koska äänenvaimennin ei ollut E-hyväksytty, vaikka pyörä läpisi tehdyn melumittauksen. Näin vanha moottoripyörä ei ole EY-tyyppihyväksytty, joten sen äänenvaimentimenkaan ei sitä tarvitse olla.

Poliisin toiminta melumittausratsian yhteydessä ei todellakaan ollut lain mukaista tai oikeutettua. Ajoneuvon määrääminen käyttökieltoon voidaan perustuslailliselta kannalta rinnastaa yksityisen henkilön omaisuuteen kajoamiseen, jolle taas edellytetään erittäin raskaat perusteet. Rekisterikilpien poistaminen muutoskatsastusmääräyksen alleviivaamiseksi ei ole perusteltua.

Toivottavasti kilpensä menettänyt tekee poliisin toiminnasta kantelun.